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アートな飯田橋駅

コンニチハです
(東京から…)

晴れていますが…
寒い日でした

用事で飯田橋駅へ
飯田橋駅は山手線内です
 ・JR…
    総武線
 ・東京メトロ…
    東西線 有楽町線 南北線
 ・都営地下鉄…
    大江戸線
が乗り入れています

今日利用したのは
大江戸線の飯田橋駅

「飯田橋駅」遠景
飯田橋

大江戸線入り口です
なにやら華やか~?
オブジェ?
木立のような形です

近寄ってみると…
飯田橋

木立をイメージした換気塔です
葉っぱの羽のよう…
音と気流を調整しているそうです

大江戸線は地下深く通っています
飯田橋駅は深さ32.1m
大江戸線駅では7番目の深さです
(1番深いのは42.3mの六本木駅)
改札口は地下1階にあります
ホームは地下6階です
いくつもエスカレーターを乗り換えて
延々と移動します

昇りエスカレーター
飯田橋

細いです
ひとり幅です

下り
飯田橋

地下に
落ちそう…
吸い込まれそう…

長く深いエスカレーターの天井が特徴

「ウェブフレーム」です

張り巡らされた網の目状の骨組は
照明がはめ込まれています
構造体が見える内部の天井にもなっています
殺風景な長いエスカレーターに
リズム感があるように思います

この緑の骨組は
コンピュータープログラムで
形態生成されているそうです

この変化に富んだ駅は
渡辺誠氏の作品で
2002年日本建築学会賞を受賞
日本建築学会は
名誉会長には
ジョサイアコンドルや辰野金吾の名があります
前身は1886年創立です
とても権威のある学会であり
価値ある日本建築学会賞です

駅入口の葉っぱのデザインと
緑色の骨組ウエブフレームは
植物が根を伸ばして
花を咲かせるような設計です

日頃は何気なく使う駅ですが
よく見ると
味わい深いものがありました

興味をもって
辺りを見回してみましょう

角度を変えて見てみると
違った景色に見えてくるかも…



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